何为汽车底盘润滑系统？

链条润滑系统 开式齿轮润滑系统 上海微量润滑系统 风力发电机润滑系统 造纸机械润滑系统 印刷机械润滑系统 钢丝绳润滑系统 轨道轮缘润滑系统 汽车底盘润滑系统

      在客车或大型货运车的底盘中，存在15--50个需经常添加润滑脂的摩擦副，底盘润滑系统就是为了把这些摩擦部位所需要的润滑脂通过一个封闭的系统将油脂定时定量地加注到这些部位，从而保证摩擦副可以在校长的时间范围内使磨损程度降至，保证摩擦副始终保持良好的工作状态，达到延长使用寿命，提高车辆运营效率的目的。

使用底盘润滑系统优点和价值

      在高速客运和城市容运以其快捷便利被民众接受的同时，车主们如何能够使拥有的车辆发挥的经济效益和的维护费用呢？据国外权威资料报道，一辆安装了底盘自动润滑系统的车辆和一辆老式黄油咀注油润滑的车辆）比较，前者的每次维护里程数可比后者延长4．5万公里，延期底盘大修24个周期，总寿命延长4．5倍，这非常明显地表明了安装了汽车底盘自动润滑系统的车辆出车率将大大提高，年底盘维护费用平均节约0．3万元左右，大修周期的延期不仅提高了出车率，同时也降低了修理费用，一辆安装底盘润滑系统车辆的费用，可以外其节约维护费用1．5年的时间里收回，这还不包括出车率提高带来的经济收益和安全可靠性的提高带来不可估量的社会效益。

      手工注油一般规定三个月至半年一次，在这期间磨损下来的铁屑等一直在摩擦副内，这种存在又加剧了磨损，并引起恶性循环。况且手工分散注油是人为操作，在注油时间间隔注油点遗漏和疏忽 是不可避免的，其次润滑，点黄 是暴露在空气中，在油咀周围沾满了泥沙，灰 尘，这样或多或少地可能在加油时将泥沙也随着油的注入而进入摩擦副，引起摩擦副的早期磨损，缩短了零件的使用寿命，而底盘集中润滑确良系统则是一个完全封闭的组合，它的定时定量和清洁性使摩擦副油膜不断地被新的洁净的油膜取代，降低了摩擦及磨损，从而决定了零件的耐用度，保证了整车·性能的提高。